Derivata dall'ADL200, la serie ADL100 è linea "Entry level" per impianti semplici e a basse velocità:
• Esclusivamente per motori asincroni
• controllo: SSC V/f avanzato (Sensorless Scalar Control) – SLS – FOC (*)
• (*) scheda encoder digitale solo nelle versioni ADL120
• Configurazione di I/O semplificata
• filtro EMC esterno opzionale
• SD card e bus di campo non disponibili
• morsettiere non estraibili.

Funzioni:
• Controllo di velocità
Funzione EFC (Elevator Floor Control): arrivo diretto al piano e calcolo automatico del punto di decelerazione.
• Sequenza Ascensore
Sequenza tipica dei segnali di ingresso / uscita, gestione I/O, frenatura; comando contattori, freno e segnale apertura porta.
• Parametri in unità ingegneristiche
Programmazione con differenti unità ingegneristiche per i principali parametri che determinano il movimento, rpm oppure m/s per velocità, m/s², m/s³ per accelerazioni riferite alla cabina.
• Parametri meccanici ascensore
Impostazione dei parametri del sistema meccanico come diametro Puleggia e Rapporto di Trasmissione per la conversione tra unità di sistemi e pesi; sistema per il calcolo dell’inerzia e la regolazione della velocità per la risposta desiderata.
• Generazione Rampa
Configurazione indipendente dei parametri per le rampe di accellerazione e decelerazione e dei 4 “jerk” per il massimo confort di viaggio della cabina ascensore. Rampa di decelerazione dedicata per il comando di stop.
• Multi velocità
8 valori di riferimenti di velocità impostabili internamente al Drive. All’avvio, possibilità di ottimizzare con valori addizionali per ottenere partenze regolari.
• Pre-torque (Compensazione del carico)
Inizializzazione del regolatore di velocità dal sensore peso per evitare strappi o irregolarità all’avvio.
• Sovraccarico
Capacità di sovraccarico ottimale per il tipico ciclo di carico utilizzato nelle applicazioni per ascensori.
• Controllo automatico ventilazione
La funzione controllo logico ventilatore consente di avviare i ventilatori interni in funzione della temperatura del dissipatore del drive.
• Alimentazione monofase d’emergenza per ritorno al piano
E’ possibile utilizzare in condizioni di emergenza una tensione di alimentazione monofase 230V per il ritorno al piano della cabina (tramite UPS o una tensione DC da batteria tampone mediante modulo EMS)
• Menù guidato per messa in servizio
Startup impianto immediato con il menu wizard.

Opzioni:
KB_ADL Tastiera di programmazione multilingua con memoria
EMS Modulo per Alimentazione di Emergenza
Filtri esterni EMC dedicati (in conformita` alla direttiva europea (CEE EN61800)
Resistenze di frenatura esterne
Induttanze di ingresso AC e DC